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今天为大家详细介绍一下福田奥铃全新推出的中型卡车“大黄蜂6800”，奥铃大黄蜂价钱，它是一款全新平台设计的产品，平台属性主要体现在驾驶室造型、动力、传动系统以及底盘布置几个方面。大黄蜂的驾驶室造型设计整体来看，已经与奥铃以前的轻卡产品有了本质变化。外观造型采用了仿生学设计，真是有大黄蜂造型的感觉，同时两侧导流板可以很好的起到降低风阻作用；前脸设计延续了奥铃轻卡品牌家族特征，包括前进气格栅以及整体的线条和布局，所以在造型方面既有创新又有传承。

奥铃大黄蜂使用的是福田康明斯4.5升发动机，奥铃大黄蜂价位，搭载这款发动机集中体现了奥铃大黄蜂轻拉快跑的理念；马力达到210匹，因为它是一款四缸机，这样的数据已经非常不错了，通过测试，它的加速性能非常好；自重也比较轻，因为采了很多模块化的设计，这样对整车的轻量化及降低整备质量起到了相当关键的作用。

底盘大梁两侧预留了很多安装孔，奥铃大黄蜂，这样便于后期的改装或者加装一些新的设备，比如工具箱等；同时也给安装大油箱预留了相应的空间，底盘的左侧已经布置了一个油箱，车架右侧还可以再装一个油箱，两个油箱加起来容积可以达到600升，这样基本可以实现超3000公里的长续航里程。奥铃大黄蜂是一款货箱长6.8米的车型，宽度达到了2.45米，高度是2.6米，货箱容积达到43立方米。

动力总成是“大黄蜂”超能力的核心，可匹配全球的福康ISF4.5发动机，以及成熟的云内D45、玉柴YC6J三种动力，覆盖210-260大马力，奥铃大黄蜂专卖，搭载法士特8挡变速箱，动力性能优于同类产品30%。特别值得关注的是，全新一代奥铃大黄蜂6800动力链匹配采用大马力发动机+小速比后桥，后桥可选速比3.909、4.1，分别为轻抛快运和普通标载运输提供且快的解决方案。

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